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[ { "content": "'갈바닉 절연 없는 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리 충전기의 중성선 전류에 대한 보정된 세트포인트를 결정하는 기기 및 방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "갈바닉 절연 없는 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리 충전기의 정류 단계의 출력에서 중성선 전류의 보정된 세트포인트를 결정하기 위한 기기로서, 상기 충전기는 전기 공급 네트워크에 의해 전기 공급받을 수 있으며,상기 기기는 상기 전기 공급 네트워크의 전압의 측정치의 함수로서 상기 네트워크의 순간 주파수를 결정할 수 있는 위상 고정 루프(10), 그리고 배터리 전류의 세트포인트의 함수로서 중성선 전류 세트포인트를 결정할 수 있는 조정 매핑부(regulating mapping)(14)를 포함하며,상기 기기는 : 상기 네트워크의 상기 순간 주파수의 함수로서 상기 네트워크의 주파수 변동의 진폭을 산출하는 수단(11); 상기 주파수 변동의 진폭의 값을 입력으로서 수신하고 상기 중성선 전류 세트포인트의 보정 값을 출력으로서 방출하는 보정 매핑부(12); 및 상기 중성선 전류 세트포인트의 보정 값을 상기 중성선 전류 세트포인트에 더함으로써 보정된 중성선 전류 세트포인트를 결정할 수 있는 합산기(15)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 기기.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'갈바닉 절연 없는 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리 충전기의 중성선 전류에 대한 보정된 세트포인트를 결정하는 기기 및 방법' 발명의 기술 개요를 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "갈바닉 절연 없는 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리 충전기의 정류 단계의 출력에서 중성선 전류의 보정된 세트포인트를 결정하기 위한 기기로서, 상기 충전기는 전기 공급 네트워크에 의해 전기 공급받으며, 상기 기기는 상기 전기 공급 네트워크의 전압의 측정치의 함수로서 상기 네트워크의 순간 주파수를 결정할 수 있는 위상 고정 루프(10), 그리고 배터리 전류의 세트포인트의 함수로서 중성선 전류의 세트포인트를 결정할 수 있는 조정 매핑부(regulating mapping)(14)를 포함한다. 상기 기기는 : 상기 네트워크의 상기 순간 주파수의 함수로서 상기 네트워크의 주파수 변동의 진폭을 산출하는 수단(11); 상기 주파수 변동의 진폭의 값을 입력으로서 수신하고 상기 중성선 전류 세트포인트의 보정 값을 출력으로서 방출하는 보정 매핑부(12); 및 상기 중성선 전류 세트포인트의 보정 값을 상기 중성선 전류 세트포인트에 더함으로써 보정된 중성선 전류 세트포인트를 결정할 수 있는 합산기(15)를 포함한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'갈바닉 절연 없는 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리 충전기의 중성선 전류에 대한 보정된 세트포인트를 결정하는 기기 및 방법'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 자동차, 공급, 정류, 방법, 하이브리드, 배터리 전류, 주파수, 기기, 보정, 배터리", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'갈바닉 절연 없는 전기 또는 하이브리드 자동차 배터리 충전기의 중성선 전류에 대한 보정된 세트포인트를 결정하는 기기 및 방법' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 가방 및 기타 보호용 케이스 제조업, 전기회로 개폐, 보호 장치 제조업, 기타 전기 변환장치 제조업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업, 전자 감지장치 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조용 주입관'은(는) 무엇에 관한 기술인가요?", "role": "user" }, { "content": "강의 연속 주조 공정에서 연주 조업의 지장이 되는 지금의 부착을 유효하게 억제하고 또한 강의 품질로 악영향을 주지 않는 주입관의 제공. 폐알루미나-실리카-카본계 내화물의 쓰레기를5~80질량%포함한 강의 연속 주조용 주입관.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조용 주입관'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 부착", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조용 주입관'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "폐탄소함유 내화물의 쓰레기를5~80질량%포함하는 것을 특징으로 하는 강의 연속 주조용 주입관.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조용 주입관'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 강의 연속 주조 공정에서 연주 조업의 지장이 되는 지금의 부착의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'복층 주조편의 연속 주조 장치 및 연속 주조 방법'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 기타 비철금속 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'복층 주조편의 연속 주조 장치 및 연속 주조 방법'은(는) 무엇에 관한 기술인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 복층 주조편의 연속 주조 장치는, 용강 공급 노즐을 갖는 레이들과, 상기 레이들로부터 용강의 공급을 받음과 함께 제1 침지 노즐을 갖는 제1 유지부, 및 상기 제1 유지부와의 사이에 유로를 개재시켜 인접함과 함께 제2 침지 노즐을 갖는 제2 유지부를 갖는 턴디쉬와, 상기 제2 유지부 내의 상기 용강에 소정의 원소를 첨가하는 첨가 기구와, 상기 턴디쉬로부터 상기 용강의 공급을 받는 주형을 구비한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'복층 주조편의 연속 주조 장치 및 연속 주조 방법' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "용강 공급 노즐을 갖는 레이들과,상기 레이들로부터 상기 용강 공급 노즐을 통해 용강의 공급을 받음과 함께 제1 침지 노즐을 갖는 제1 유지부, 및 상기 제1 유지부와의 사이에 유로를 개재시켜 인접함과 함께 제2 침지 노즐을 갖는 제2 유지부를 갖는 턴디쉬와,상기 제2 유지부 내의 상기 용강에 소정의 원소를 첨가하는 첨가 기구와,상기 제1 유지부 내로부터 상기 제1 침지 노즐을 통해 상기 용강의 공급을 받음과 함께, 상기 제2 유지부 내로부터 상기 제2 침지 노즐을 통해 상기 용강의 공급을 받는 주형을 구비하고,평면에서 본 경우에, 상기 용강 공급 노즐로부터 상기 제2 침지 노즐에 이르는 경로에 있어서, 상기 용강 공급 노즐, 상기 제1 침지 노즐, 상기 유로, 그리고 상기 제2 침지 노즐의 순으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는, 복층 주조편의 연속 주조 장치.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'하주 조괴 방법'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 덩어리, 몰드, 수평, 유량, 상하, 중심, 내경, 방법", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'하주 조괴 방법'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "하 주조 덩어리에 있어서 용강으로의 몰드 내제의 말림을 확실하게 방지한다. 본 발명 하 주조 덩어리 방법은 주형 6바닥 내경 1000 mm~2000 mm로 하고, 주형 6바닥 주입구 5에서 용강을 주입할 때, 탕도 3은 주형 6바닥 내의 수평 방향을 향하는 수평탕도 4와 그 수평탕도 4에 연통하고 상하 방향을 향해 주형 6 내로 용강을 주입하는 주입구 5를 가지며, 주입구 5는 탕도의 주형 6 측의 단부에 상방을 향해서 확경된 테이퍼형 확경부 5 a를 가지며, 주입구 5의 하나 당 용강 주입 유량 W를 1.5~3.0 t/min, 수평탕도 4의 내경 D1[mm]와 확경부 5 a의 하단 측의 주입구 5의 내경 D2[mm]와의 관계가(6.437×W+0.741×D1-10.849≦D2≦D1)를 충족해, 내경 D2의 중심과 내경 D1의 중심 어긋남량 d가(0.08×D1≦d≦0.5×D1)를 충족해, 확경부 5 a의 테이퍼각θ가(2°≦θ≦8°)를 충족해, 주입관 5의 내경 D0가 1.8×D1≦D0≦2.5×D1를 충족한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'하주 조괴 방법'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 그 외 자동차용 신품 부품 제조업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'하주 조괴 방법' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "주형바닥의 내경이 1000 mm~2000 mm로 된 주형에 대해서 주형바닥에 마련된 주입구에서 용강을 탕도를 통해 주입하면서 용강 아래 따라 조 덩어리를 할 때, 상기 탕도는 주형바닥 내에서 수평 방향을 향하는 수평탕도와 당해 수평탕도에 연통함과 동시에 상하 방향을 향해, 또한 상기 주형 내로 상기 용강을 주입하는 주입구를 가지며, 상기 주입구는 상기 탕도의 주형 측의 단부에 상방을 향해서 확경된 테이퍼형 확경부를 가지며, 상기 주입구 하나 당 용강 주입 유량 W가 1.5~3.0 t/min가 되도록 주입하고 상기 수평탕도의 내경 D1[mm]와 상기 확경부의 하단 측에 있어서의, 상기 주입구의 내경 D2[mm]와의 관계가 식 (1)에서 나타내는 범위를 충족해, 6.437×W+0.741×D1-10.849≦D2≦D1 ···(1) 단, W:주형 1기 당 용강 주입 유량[t/min]상기 내경 D2의 중심과 상기 내경 D1의 중심 어긋남량 d가 식 (2)에서 나타내는 범위를 충족해, 0.08×D1≦d≦0.5×D1 ···(2) 상하 방향에 대한 상기 확경부의 테이퍼각θ가 식 (3)에서 나타내는 범위를 충족해 2°≦θ≦8° ···(3) 상기 수평탕도에 래들에서 용강을 공급하는 주입관의 내경을 D0[mm]로 한 경우에 상기 주입관의 내경 D0와 상기 수평탕도의 내경 D1 사이에 식 (4)에서 나타내는 관계가 성립하는 1.8×D1≦D0≦2.5×D1 ···(4) 것을 특징으로 하는 하 주조 덩어리 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'하주 조괴 방법'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 하 주조 덩어리에 있어서 용강으로의 몰드 내제의 말림의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'제거 장치, 주조기 및 제거 방법' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'제거 장치, 주조기 및 제거 방법'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 래들 본체로부터의 주탕의 안정화를 도모한다. 본 발명의 실시 일형태와 관련된 제거 장치(9)는 래들 본체(31)에 저장한 용탕(2)의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'제거 장치, 주조기 및 제거 방법'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 래들, 방법, 제거, 주조기", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'제거 장치, 주조기 및 제거 방법' 발명의 기술 개요를 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "래들 본체로부터의 주탕의 안정화를 도모한다. 본 발명의 실시 일형태와 관련된 제거 장치(9)는 래들 본체(31)에 저장한 용탕(2)을 래들 본체(31)의 외부에 주탕하기 위한 주탕 노즐(32)에 부착한 잔류물을 제거하는 제거 장치(9)로서, 주탕 노즐(32)을 향해서 압축 공기를 분출함으로써 잔류물을 제거한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'제거 장치, 주조기 및 제거 방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "래들 본체에 저장한 용탕을 당해 래들 본체의 외부에 주탕하기 위한 주탕 노즐에 부착한 잔류물을 제거하는 제거 장치로서, 상기 주탕 노즐을 향해서 압축한 기체를 분출함으로써, 상기 잔류물을 제거하는 것을 특징으로 하는 제거 장치.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'금형 코어 어셈블리 및 정밀 주조 방법' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "적어도 하나의 코어(12)로서, 상기 코어(12)가 본체 부재(16)와 1500℃을 초과하는 융점을 가지는 내고온 재료를 내부에 구비해 상기 본체 부재(16)의 길이-직경 비율이 50보다 크고 상기 본체 부재(16)가 1500℃을 초과하는 융점을 가지는 고융점 금속을 구비한다, 적어도 하나의 코어(12)와 쉘 금형(14)으로서, 상기 쉘 금형(14)이 용융 주조 금속을 수용하기 위해 상기 쉘 금형(14)과 상기 코어(12) 사이에 캐비티(22)를 형성하기 위해 상기 코어(12)를 둘러싸는, 쉘 금형(14)로 구성되는 금형 코어 어셈블리.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'금형 코어 어셈블리 및 정밀 주조 방법' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 금속 주조 및 기타 야금용 기계 제조업, 선철 주물 주조업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'금형 코어 어셈블리 및 정밀 주조 방법'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 본체, 깊은, 직경, 쉘, 고융점, 금형, 방법, 코어", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'히트싱크 제조 방법'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 다이캐스트품의 표면에 양호한 도막의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'히트싱크 제조 방법'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'히트싱크 제조 방법'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 히트싱크, 방법", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'히트싱크 제조 방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "주조 장치에 마련된 금형 내에 용탕을 흘려 넣어 다이캐스트품을 형성하는 주조 공정과 상기 주조 공정 후에 상기 금형을 여는 형개 공정과 상기 형개 공정 후에 상기 금형에서 상기 다이캐스트품을 취출하는 추출 공정과 상기 추출 공정 후에 상기 다이캐스트품의 표면에 열방사성을 가지는 제1 도료를 스프레이 장치를 이용하여 도포하는 도포 공정를 포함하고 상기 주조 장치는 열방사성을 가지는 제2 도료가 도포된 방열부를 포함하고 상기 추출 공정을 시작한 후, 상기 도포 공정을 종료할 때까지의 기간에는 상기 방열부에서 방사되는 복사열에 의해 상기 다이캐스트품을 가열하는 가열 공정이 포함되는, 히트싱크 제조 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'히트싱크 제조 방법' 발명의 기술 개요를 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "다이캐스트품의 표면에 양호한 도막을 형성하는 것. 본 발명에 따른 히트싱크 제조 방법은 주조 장치 100에 마련된 금형 내에 용탕을 흘려 넣어 다이캐스트품 202를 형성하는 주조 공정과 주조 공정 후에 금형을 여는 형개 공정과 형개 공정 후에 금형에서 상기 다이캐스트품 202를 취출하는 추출 공정과 추출 공정 후에 다이캐스트품 202의 표면에 열방사성을 가지는 제1 도료를 스프레이 장치 201을 이용하여 도포하는 도포 공정을 포함한다. 또한 주조 장치 100은 열방사성을 가지는 제2 도료가 도포된 방열부 106을 포함하고 추출 공정을 시작한 후, 도포 공정을 종료할 때까지의 기간에는 방열부 106에서 방사되는 복사열에 의해 다이캐스트품 202를 가열하는 가열 공정이 포함된다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'캐비티 직결 밸브의 제어 방법' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'캐비티 직결 밸브의 제어 방법'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 지령, 금형, 밸브, 용융 금속, 덕트, 가스, 캐비티", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'캐비티 직결 밸브의 제어 방법' 특허는 어떤 내용을 담고 있나요?", "role": "user" }, { "content": "금형 캐비티에 배기 덕트 직접 배치할 경우, 캐비티 내에 발생하는 가스의 방출을 가능하게 하면서, 배기 덕트 내로의 용탕의 유입을 일으키는 것이 없는 캐비티 직결 밸브의 제어 방법을 제공한다. 주조기에 설치한 금형 12의 캐비티 18에 도달하는 가스 해방 경로와 상기 가스 해방 경로의 캐비티 18 측의 개방단부를 폐색하는 밸브체 42를 가지는 캐비티 직결 밸브 36의 제어 방법으로서, 캐비티 직결 밸브 36에 대한 폐색 지령 신호와 상기 폐색 지령 신호에 따라 밸브체 42가 개방단부를 폐색하는 타이밍 및 사출 장치 28의 용탕 사출 시간 또는 용탕 사출 위치 중 적어도 하나를 검출하고, 상기 개방단부의 폐색 시부터 사출 장치 28에 대해서 미리 정해진 용탕 사출 시간 또는 용탕 사출 위치까지의 경과시간에 의해 정해지는 안전 시간을 상기 폐색 지령 신호의 출력 타이밍 변화에 의해 관리하는 것을 특징으로 한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'캐비티 직결 밸브의 제어 방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "주조기에 설치한 금형 캐비티에 도달하는 가스 해방 경로와 상기 가스 해방 경로의 상기 캐비티측의 개방단부를 폐색하는 밸브체를 가지는 캐비티 직결 밸브의 제어 방법으로서, 상기 캐비티 직결 밸브에 대한 폐색 지령 신호와 상기 폐색 지령 신호에 따라 상기 밸브체가 개방단부를 폐색하는 타이밍 및 사출 장치의 용탕 사출 시간 또는 용탕 사출 위치 중 적어도 하나를 검출하고, 상기 개방단부의 폐색 시부터 상기 사출 장치에 대해서 미리 정해진 용탕 사출 시간 또는 용탕 사출 위치까지의 경과시간에 의해 정해지는 안전 시간을 상기 폐색 지령 신호의 출력 타이밍 변화에 의해 관리하는 것을 특징으로 하는 캐비티 직결 밸브의 제어 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'자동차 부품'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "내식성이 우수하고, 제조성도 우수한 자동차 부품을 제공한다. 자동차 부품 1은 표층 14에 Fe-Zn-Al합금을 포함한 볼트 체결부 12와 주철로 구성되며, 볼트 체결부 12가 일체로 성형되어서 이루어진 본체부 10을 구비한다. 표층 14는 Fe-Zn 화합물을 포함하기 때문에, 볼트 체결부 12의 표면(체결면 12f) 측에 Fe-Zn 화합물이 존재한다. 자동차 부품 1은 체결면 12 f의 일부가 볼트 두부에 덮이지 않아도 표층 14를 구비함으로써 내식성이 우수하다. 자동차 부품 1은 예를 들면 본체부 10을 주조할 때, Zn와 Al를 포함한 소재판을 동시에 거푸집에 부음으로써 용이하게 제조할 수 있다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'자동차 부품'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 내식성이 우수하고, 제조성도 우수한 자동차 부품의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'자동차 부품'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 자동차, 볼트", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'자동차 부품' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 그 외 자동차용 신품 부품 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'자동차 부품'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "표층에 Fe-Zn-Al합금을 포함한 볼트 체결부와 주철로 구성되며, 상기 볼트 체결부가 일체로 성형되어서 이루어진 본체부를 구비하는 자동차 부품.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'차량용 부품의 캐스트-인 구조 및 캐스트-인 몰드' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업, 그 외 자동차용 신품 부품 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'차량용 부품의 캐스트-인 구조 및 캐스트-인 몰드'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 다이 캐스트, 차량, 구조, 접합 부재, 접합, 버", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'차량용 부품의 캐스트-인 구조 및 캐스트-인 몰드'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "캐스트-인 부재를 캐스트-인 몰드에 세트하기 위해 필요한 간극을 적정히 취하여, 캐스트-인 몰드가 클램프 되었을 때에는 간극을 완전히 밀폐하여 버 돌출을 확실히 막고, 캐스트-인 부재의 제작상의 사이즈 정밀도에 상관없이 다이 캐스트 부품에 대한 캐스트-인 위치맞춤(중심 맞춤)을 다이 캐스트 몰드의 클램프동작에 의해 수정한다. 다이 캐스트 부품(1)의 성형시에, 강판제의 접합 부재(3)에 접합되는 접합부(2b) 측을 제외하고 캐스트-인 된 강판제의 캐스트-인 부재(2)는 다이 캐스트부품(1)에 캐스트-인 되는 캐스트-인부(2a) 측과 접합부(2b) 측과의 경계부분에 몰드 접촉부(4)를 구비하고, 캐스트-인 몰드(A)가 클램핑 되는 때에 인접 밀착하는 것으로 캐스트-인 부재(2)와 캐스트-인 몰드(A)간의 간극(S), 즉, 캐비티(a)를 밀폐하여, 버 돌출을 막는다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'배출 과정에서 턴디쉬 또는 레이들 내에서의 와류 발생을억제하는 방법 및 설비'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "특수한 디자인의 RMF 인덕터에 의해 배출 파이프 위쪽의 용탕 내에서 발생하는 회전 자기장을 이용하여, 용탕의 자유면이 임계 레벨 아래로 내려갈 때 턴디쉬 또는 레이들에서의 와류 발생을 억제하기 위해 제공되는 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'배출 과정에서 턴디쉬 또는 레이들 내에서의 와류 발생을억제하는 방법 및 설비' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 그 외 기타 1차 철강 제조업, 기타 비철금속 주조업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'배출 과정에서 턴디쉬 또는 레이들 내에서의 와류 발생을억제하는 방법 및 설비'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "배출 파이프 위의 용탕 내에서 m-상 전류에 의해 연속적으로 여자되는 회전 자기장(RMF)을 이용하여 임계 레벨 이하로 용탕의 자유면이 내려갈 때 턴디쉬 또는 레이들에서의 와류 발생을 억제하는 방법으로서, 상기 RMF의 회전 방향은 상기 와류 내의 상기 용탕의 회전 방향과 반대인 것인 턴디쉬 또는 레이들에서의 와류 발생을 억제하는 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'배출 과정에서 턴디쉬 또는 레이들 내에서의 와류 발생을억제하는 방법 및 설비'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 특수한 디자인의 RMF 인덕터에 의해 배출 파이프 위쪽의 용탕 내에서 발생하는 회전 자기장의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'스토퍼 로드'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "상기 스토퍼 로드의 몸체를 형성하는 혼합물이 주형(10)에 채워지며, 이동될 수 있는 코어(12)는 스토퍼 로드 몸체에서 종축으로 연장되는 보어(31, 41)를 형성하는 주형(10)에 배치되며, 이동될 수 있는 외부 나사 삽입부(16)는 보어의 부분에 내부 나사(37, 43)를 형성하기 위해 이동될 수 있는 코어(12)에 대응하여 주형에배치되고 판(18)은 스토퍼 로드 몸체의 평평한 상단부(35, 40A)를 나타내는 주형에 배치되는 스토퍼 로드를 제조하는 방법에 있어서, 스페이서(22)는 외부 나사 삽입부(16) 및 판(18) 사이에 배치되고, 이것에 의해 혼합물이 주형에서 프레스될 경우, 스토퍼 로드 몸체의 보어(31, 41)에서 내부 나사(37, 43)는 몸체의 상단부(35, 40A)로부터 간격을 두어 형성되는 것을 특징으로 하는 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'스토퍼 로드'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 로드, 스토퍼, 스토퍼 로드", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'스토퍼 로드'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 본 발명은 상기 스토퍼 로드의 몸체를 형성하는 혼합물이 주형(10)에 채워지며, 이동될 수 있는 코어(12)는 스토퍼 로드 몸체에서 종축으로 연장되는 보어(31, 41)를 형성하는 주형(10)에 배치되며, 이동될 수 있는 외부 나사 삽입부(16)는 보어의 부분에 내부 나사(37, 43)를 형성하기 위해 이동될 수 있는 코어(12)에 대응하여 주형에 배치되고 판(18)은 스토퍼 로드 몸체의 평평한 상단부(35, 40A)를 나타내는 주형에 배치되는 스토퍼 로드를 제조하는 방법에 있어서, 스페이서(22)는 외부 나사 삽입부(16) 및 판(18) 사이에 배치되고, 이것에 의해 혼합물이 주형에서 프레스될 경우, 스토퍼 로드 몸체의 보어(31, 41)에서 내부 나사(37, 43)는 몸체의 상단부(35, 40A)로부터 간격의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조용 부재 및 실린더 블록' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 금융 및 보험업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조용 부재 및 실린더 블록' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "차량용 엔진에 탑재되는 실린더 블록에 마련되는 적어도 2개의 실린더 슬리브에 이용되는 원통형이 주조해 소포용 부재에 있어서 외주면에는 제1 유효 두께를 가지는 제1 영역과 제2 유효 두께를 가지는 제2 영역이 설치되고 상기 제 1 영역에는 지름 방향 외측으로 돌출되어 있는 복수의 제1 돌출부가 설치되고 상기 제 2 영역에는 지름 방향 외측으로 돌출되어 있는 복수의 제2 돌출부가 설치되고 상기 제 1 돌출부 및 상기 제 2 돌출부는 각각 언더컷 형상을 가지고 있고 상기 제 1 유효 두께는 상기 제 2 유효 두께보다 얇아, 상기 제 2 돌출부 상기 언더컷 형상의 지름 방향 외측으로 돌출되어 있는 양은 상기 제 1 돌출부 상기 언더컷 형상의 지름 방향 외측으로 돌출되어 있는 양보다 작은 것을 특징으로 하는 주조해 소포용 부재.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조용 부재 및 실린더 블록'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 주조해 소포용 부재의 돌출부에 의한 보강의 효과와 유효 두껍게 의한 효과를 균형있게 얻는 것의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조용 부재 및 실린더 블록'은(는) 무엇에 관한 기술인가요?", "role": "user" }, { "content": "주조해 소포용 부재의 돌출부에 의한 보강의 효과와 유효 두껍게 의한 효과를 균형있게 얻는 것을 가능하게 한다. 실린더 블록 10의 실린더 슬리브로서 이용되는 원통형이 주조해 소포용 부재 11,12는 외주면의 제1 영역 1 a에는 복수의 제1 돌출부 3이 설치되고 외주면의 제2 영역 1 b에는 복수의 제2 돌출부가 마련된다. 제1 돌출부 3 및 제2 돌출부는 언더컷 형상을 가지며, 제2 영역 1 b의 유효 두께 T1는 제1 유효 두께 T2보다 박육으로 제2 돌출부 5의 높이 h5는 제1 돌출부 3의 높이 3보다 낮다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조용 부재 및 실린더 블록'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 언더컷, 영역, 부재, 높이, 유효, 실린더, 블록", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조 방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "연속 주조기의 주형에서 빼내진 주편의 내부 미응고부를 제1 전자 교반 장치를 이용하여 교반하면서 연속 주조를 하는, 전기강판용 강의 연속 주조 방법으로서, 상기 연속 주조기의 주형 내의 용강을 제2 전자 교반 장치를 이용하여 교반하고 상기 제 2 전자 교반 장치로의 인가 전류를 150 A 이상 700 A이하로 하는 것을 특징으로 하는 강의 연속 주조 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조 방법'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 등축정율의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조 방법'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "등축정율을 향상시킬 수 있는, 강의 연속 주조 방법을 제공하는 것. 연속 주조기 1의 주형 12에서 빼내진 주편 2의 내부 미응고부(용강 20)를 제1 전자 교반 장치 14를 이용하여 교반하면서 연속 주조를 하는, 전기강판용 강의 연속 주조 방법으로서, 연속 주조기 1의 주형 12 내의 용강 20을 제2 전자 교반 장치 15를 이용하여 교반하고 제2 전자 교반 장치 15로의 인가 전류를 150 A 이상 700 A이하로 한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 연속 주조 방법'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 주조기, 주조, 장치, 방법", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'스트랜드 가이드 세그먼트'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 금속, 가이드 롤러, 가이드, 볼록한, 스트랜드, 세그먼트 프레임, 주조, 세그먼트, 부하", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'스트랜드 가이드 세그먼트'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "스트랜드 가이드 세그먼트의 세그먼트 프레임(1) 내 대들보들(4, 7) 상에 지지되는 복수의 스트랜드 가이드 롤러들(5, 5a, 5b)을 포함하는,연속 주조 설비의 스트랜드 가이드에 있어서 주조 금속 스트랜드를 지지하고 안내하는 스트랜드 가이드 세그먼트에 있어서,하나 이상의 대들보들(7)이 판 형태로 설계되고 스트랜드 가이드 롤러(5a)의 길이방향(longitudinal extent)에 평행하게 지향된 길이방향 슬롯(20)을 구비하는 것을 특징으로 하는,스트랜드 가이드 세그먼트.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'스트랜드 가이드 세그먼트'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 대들보들에 체결된(fastened) 스트랜드 가이드 롤러들의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'급냉 응고 장치'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 원하는 감압 분위기에서 금속 용탕의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'급냉 응고 장치'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "원하는 감압 분위기에서 금속 용탕을 냉각함으로써, 금속 용탕의 냉각 속도를 한층 향상시킬 수 있는 급냉 응고 장치를 제공한다. 금속 용탕을 토출하는 노즐과 상기 노즐에 대향하는 냉각 롤과 상기 냉각 롤의 회전축에 연결되어 있는 구동 기구와 적어도 상기 노즐의 선단부 및 상기 냉각 롤을 수납하는 챔버와 상기 체임버에 연결되어 있는 감압 펌프와 상기 체임버의 외부에 설치되고 상기 구동 기구에 연결되어 있는 전동기를 구비하는 급냉 응고 장치.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'급냉 응고 장치' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'급냉 응고 장치' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "금속 용탕을 토출하는 노즐과 상기 노즐에 대향하는 냉각 롤과 상기 냉각 롤의 회전축에 연결되어 있는 구동 기구와 적어도 상기 노즐의 선단부 및 상기 냉각 롤을 수납하는 챔버와 상기 체임버에 연결되어 있는 감압 펌프와 상기 체임버의 외부에 설치되고 상기 구동 기구에 연결되어 있는 전동기를 구비하는 급냉 응고 장치.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'급냉 응고 장치'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 응고, 금속, 장치, 구동", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'금형 냉각용 매니폴드'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 그 외 자동차용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'금형 냉각용 매니폴드' 발명의 기술 개요를 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "공급용 호스 또는 배출용 호스의 접속 방향을 임의로 변경할 수 있고 호스의 처리 자유도가 높으며 유지보수성이 우수한 금형 냉각용 매니폴드를 제공하는 것.냉각 유체 L가 도입 또는 배출되는 선단 측 개구부 3 a를 가지는 선단 측 관로 부재 3과 선단 측 관로 부재의 기 단측 통로부에 연결된 복수의 연결관로 부재 4와 선단 측 관로 부재와 연결관로 부재를 연결 또는 연결관로 부재끼리를 연결시키는 연결 기구 C를 구비하고, 선단 측 관로 부재 및 복수의 연결관로 부재가 선단 측 개구부에 연통되어 냉각 유체가 유통하는 주 유로 5를 내부에 가지고 연결관로 부재가 냉각관에 접속되는 공급용 호스 또는 배출용 호스가 접속 가능하고 주 유로에 연통한 호스 접속용 개구부 6을 외주면에 가지고 연결 기구가 연결된 선단 측 관로 부재와 연결관로 부재를 또는 연결관로 부재끼리를 상대적으로 축방향 둘레로 회동 가능한 동시에 분리 가능하게 연결되어 있다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'금형 냉각용 매니폴드'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 공급용 호스 또는 배출용 호스의 접속 방향의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이캐스트 주조 장치' 특허는 어떤 내용을 담고 있나요?", "role": "user" }, { "content": "양호한 실링성을 확보할 수 있는 다이캐스트 주조 장치의 제공. 당해 다이캐스트 주조 장치(10)는 제1 금형과 제2 금형(1, 2)과 감압 장치(5)와 실링 부재(3)를 구비한다. 감압 장치(5)는 제1 금형과 제2 금형과(1, 2)를 몰드 닫아 한 경우, 제1 금형과 제2 금형과(1, 2)의 금형 캐비티(C1)를 감압한다. 실링 부재(3)는 제1 금형과 제2 금형과(1, 2)를 몰드 닫아 한 경우, 제1 금형과 제2 금형과(1, 2)가 서로 미는 이음면(11 a, 21a)에 설치되고, 금형 캐비티(C1)의 주위를 실링한다. 실링 부재(3)는 탄성을 가진다. 실링 부재(3)의 내부에는 유로(3a)가 마련되어 있다. 유체 공급 장치(4)는 유체를 실링 부재(3)의 유로(3a)에 공급한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이캐스트 주조 장치'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "제1 금형과 제2 금형과 당해 제1 금형과 그 제2 금형을 몰드 닫아 한 경우, 당해 제1 금형과 그 제2 금형과의 금형 캐비티를 감압하는 감압 장치와 당해 제1 금형과 그 제2 금형을 몰드 닫아 한 경우, 당해 제1 금형과 그 제2 금형이 서로 미는 이음면에 설치되고, 그 금형 캐비티의 주위를 실링하는 실링 부재를 구비하고, 상기 실링 부재는 탄성을 가지며, 상기 실링 부재의 내부에는 유로가 설치되고 유체 공급 장치는 유체를 상기 실링 부재의 상기 유로에 공급하는 다이캐스트 주조 장치.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이캐스트 주조 장치'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 다이캐스트, 공급, 실링, 감압", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조 방법 및 주조품'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 후렉크루 입자를 감소 또는 배제하는 주조 방법 및 주조품의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조 방법 및 주조품' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조 방법 및 주조품'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 인출, 방법, 부분, 주형", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조 방법 및 주조품' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "하단(201)에 인출 영역(205)을 구비하고 있는 주조로(200)의 주조 방법(100)으로서, 상기 주조로(200) 내에 주형(210)을 배치하는 단계(120)와 상기 주형(210) 내에 용융한 상태의 재료(220)를 배치하는 단계(130)와 상기 주형(210)을 부분적으로 인출된 부분(213) 을 가져오는 인출 거리(217)만큼 상기 주조로(200)의 상기 인출 영역(205)을 통해 부분적으로 꺼내, 상기 부분적으로 인출된 부분(213)을 적어도 부분적으로 응고시키는 단계(140)와 그 후에 상기 부분적으로 인출된 부분(213) 중 적어도 일부분을 상기 인출 영역(205)을 통해 상기 주조로(200)로 재삽입하고 상기 부분적으로 인출된 부분(213)을 적어도 부분적으로 다시 용융시키는 단계(150)와 이어서 상기 주형(210)을 상기 인출 영역(205)을 통해 상기 주조로(200)에서 완전하게 인출, 방향성 응고 또는 단결정의 주조품(300)을 만들어내는 단계(160)를 포함하고 있으며, 상기 부분적으로 인출된 부분(213)을 적어도 부분적으로 다시 용융시킴으로써, 상기 부분적으로 인출된 부분(213)에서 후렉크루 입자(214)가 감소되거나 혹은 제거되는, 주조 방법(100).", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조 방법 및 주조품' 발명의 기술 개요를 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "후렉크루 입자를 감소 또는 배제하는 주조 방법 및 주조품을 제공한다. 주조 방법은 하단에 인출 영역(205)을 구비하고 있는 주조로(200)를 준비하고 주조로 내에 주형(210)을 배치하고 주형 내에 용융한 상태의 재료(220)를 배치하고 주형을 부분적으로 인출된 부분(213) 을 가져오는 인출 거리(217)만큼 주조로의 인출 영역을 통해 부분적으로 꺼내, 그 후에 부분적으로 인출된 부분 중 적어도 일부분을 인출 영역을 통해 주조로로 재삽입하고 이어서 주형을 주조로에서 완전하게 꺼내는 것을 포함한다. 재삽입은 부분적으로 인출된 부분의 내부 응고 부분(215)을 적어도 부분적으로 다시 용융시키고 후렉크루 입자(214)를 감소 또는 배제한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'고온주형급냉법에 의한 비결정질 금속 부품 성형방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "비결정질 금속 부품의 성형 방법에 있어서, 원하는 패턴을 가진 주형을 마련하는 단계와; 비결정질 금속의 성형이 가능한 합금을 상기 주형과 접촉하도록 배치하는 단계와; 상기 합금의 약 1.5Tg 이상의 성형 온도로 상기 주형과 상기 합금을 가열하여 상기 합금이 상기 주형을 채울 수 있도록 하는 단계와; 상기 합금을 상온으로 냉각시켜 비결정질 금속 부품을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 비결정질 금속 부품의 성형방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'고온주형급냉법에 의한 비결정질 금속 부품 성형방법'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 비정질, 성형, 금속, 금속의, 합금", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'고온주형급냉법에 의한 비결정질 금속 부품 성형방법'에 대해 간단히 설명해줘.", "role": "user" }, { "content": "비결정질질 금속 부품을 성형하는 제조공정을 성형 공정의 충전과 급냉 단계를 시간적으로 분리한다. 주형을 금속 합금이 높은 유동성을 가지는 성형 온도까지 가열한다. 합금은 성형 온도에서 주형을 채우게 되어, 이에 의해 합금이 주형의 공간을 충전될 수 있다. 그런 다음 주형과 금속을 함께 급냉하며, 이 급냉은 합금 내에서 결정화가 시작되기 전에 이루어진다. 이 에 의해 종래의 기술에 비하여 종횡비가 높은 비결정질질 금속 부품을 얻을 수 있다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'고온주형급냉법에 의한 비결정질 금속 부품 성형방법'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주형 내 용강 온도의 추정 방법 및 판정 방법'에서 주장하는 주요 기술 내용은 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "턴디쉬저부에 배치된 노즐을 닫은 상태에서 턴디쉬 내에 용강을 주입하고 턴디쉬로의 용강 주입 개시에서 뜨거운 물 저장 시간 t가 경과할 때까지 턴디쉬 내에 용강을 지지한 후, 노즐을 염으로써, 턴디쉬 내의 용강을 노즐을 통해 주형에 주입하고 상기 탕 저장 시간 t와 턴디쉬로의 용강 주입 개시에서 뜨거운 물 저장 시간 t가 경과했을 때의 턴디쉬 내 용강량 W와 주형으로의 용강 주입 개시 이후의 턴디쉬 내 용강 온도 Tt 및 주형 내 용강 온도 Tm를 측정하고 뜨거운 물 저장 시간 t와 용강량 W와 턴디쉬 내 용강 온도 Tt와 주형 내 용강 온도 Tm와의 관계를 결정하고탕 저장 시간 t와 용강량 W와 턴디쉬 내 용강 온도 Tt로부터 주형 내 용강 온도 Tm의 추이를 추정하는 주형 내 용강 온도의 추정 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주형 내 용강 온도의 추정 방법 및 판정 방법'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주형 내 용강 온도의 추정 방법 및 판정 방법'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 탕 저장의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조해 모두 부재 및 그 제조 방법' 특허의 산업 분류는 어떻게 되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조해 모두 부재 및 그 제조 방법'은(는) 어떤 문제를 해결하려고 하나요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 주물부를 거푸집에 부의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조해 모두 부재 및 그 제조 방법' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "통형으로 형성된 금속제의 인서트 부재와 이 인서트 부재의 일단 측을 주금속제의 주물부를 구비하고 상기 인서트 부재는 상기 주물부에 의해 주일단 측에 선단 측을 향하여 서서히 축소하는 테이퍼부를 구비한 것을 특징으로 하는 주조해 모두 부재.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'주조해 모두 부재 및 그 제조 방법' 발명의 기술 개요를 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "주물부를 거푸집에 부을 때 삽입된 코어를 용이하게 뽑아 낼 수 있는 주조해 모두 부재 및 그 제조 방법을 제공한다. 통형 파이프부 25의 일단 측을 주조해 꾸물거리기 때문에 주물부 26을 형성한다. 파이프부 25에는 주물부 26에 의해 주일단 측에 선단 측을 향하여 서서히 축소하는 테이퍼부 32를 형성한다. 주물부 26을 거푸집에 부을 때 파이프부 25에 삽입한 코어에 대해서 주물부 26의 성형 수축으로 인해 파이프부 25가 축소에 의해 무는 것을 억제할 수 있다. 주물부 26의 성형 후에 코어를 용이하게 뽑아 낼 수 있다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'송기 노즐의 고착물 제거 장치' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "통기성 주형 탕구부에 접속해 상기 주형 캐비티 내에 가스를 공급하기 위해 이용되는 송기 노즐의 외주면에 부착하는 고착물을 제거하기 위한 장치로서, 상기 송기 노즐의 중심축 방향으로 상기 송기 노즐이 통과 가능하게 구성된 개구부와 상기 개구부 중 적어도 일부를 이루는 제거부를 가지고 있으며 상기 제거부는 상기 송기 노즐이 상기 중심축 방향으로 상기 개구부를 통과 가능하게 배치했을 때의 상기 중심축 방향으로 수직인 동일한면상에 배치되어 또한 상기 중심축을 둘러싸도록 배치되어 있는 제거 수단과 상기 송기 노즐에 접속 가능하며 상기 송기 노즐을 상기 제거 수단의 상기 개구부에 삽입해 상기 중심축 방향으로 이동시켜 상기 개구부를 통과시키는 것이 가능하게 구성된 송기 노즐 이동 수단를 가지는 것을 특징으로 하는 송기 노즐의 고착물의 제거 장치.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'송기 노즐의 고착물 제거 장치'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 장치, 캐비티, 도, 제거, 주형", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'송기 노즐의 고착물 제거 장치'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 그 외 기타 특수 목적용 기계 제조업, 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업, 제철, 제강 및 합금철 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'송기 노즐의 고착물 제거 장치'은(는) 무엇에 관한 기술인가요?", "role": "user" }, { "content": "송기 가압 주조법의 송기 노즐의 외주면에 부착하는 고착물을 효율적으로 제거할 수 있는 송기 노즐의 고착물의 제거 장치를 제공한다.통기성 주형 탕구부에 접속해 상기 주형 캐비티 내에 가스를 공급하기 위해 이용되는 송기 노즐의 외주면에 부착하는 고착물을 제거하기 위한 장치로서, 상기 송기 노즐의 중심축 방향으로 상기 송기 노즐이 통과 가능하게 구성된 개구부와 상기 개구부 중 적어도 일부를 이루는 제거부를 가지고 있으며 상기 제거부는 상기 송기 노즐이 상기 중심축 방향으로 상기 개구부를 통과 가능하게 배치했을 때의 상기 중심축 방향으로 수직인 동일한면상에 배치되어 또한 상기 중심축을 둘러싸도록 배치되어 있는 제거 수단과 상기 송기 노즐에 접속 가능하며 상기 송기 노즐을 상기 제거 수단의 상기 개구부에 삽입해 상기 중심축 방향으로 이동시켜 상기 개구부를 통과시키는 것이 가능하게 구성된 송기 노즐의 이동 수단를 가진다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 품질 판정 방법 및 강의 품질 판정 장치'에서 핵심 기술 키워드는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 관측, 용융, 표면, 방법, 품질, 포인트", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 품질 판정 방법 및 강의 품질 판정 장치'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 그 외 자동차용 신품 부품 제조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 품질 판정 방법 및 강의 품질 판정 장치'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 연속적이고 입체적으로 측정한 용강의 탕면 레벨과 몰드파우더 표면 레벨의 변동에 기반한 몰드파우더의 두께 변동의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'강의 품질 판정 방법 및 강의 품질 판정 장치' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "연속 주조에 있어서 몰드 내로 주입된 용강의 탕면 레벨과 용강의 탕면을 덮는 층형 몰드파우더의 용융 표면 레벨에 기반하여 산출한 상기 몰드 파우더의 용융 두께가 소정의 두께를 충족하고 있을 경우에 상기 몰드로 형성되는 주편과 관련된 강의 품질이 소정의 규격을 충족하고 있다고 판정하는 강의 품질 판정 방법으로서, 상기 몰드에서 소정의 높이에 상기 용강의 탕면과 상기 몰드 파우더의 용융 표면을 관측하는 관측 포인트를 설치하고 당해 관측 포인트에서 상기 용강의 탕면까지의 거리를 제1 측정값으로 하고, 상기 관측 포인트에서 상기 몰드 파우더의 용융 표면까지의 거리를 제2 측정값으로 하고, 상기 제 1 측정값과 상기 제 2 측정값에 기반하여 산출한 상기 몰드 파우더의 용융 두께와 관련된 제3 측정값을 소정의 임계값과 비교하여 상기 용강의 탕면을 피복하는 상기 몰드 파우더의 용융층 두께에 의해 변화하는 상기 주편과 관련된 상기 강의 품질을 연속적으로 판정하도록 한 것을 특징으로 하는 강의 품질 판정 방법.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이 캐스트 기계'은(는) 무엇에 관한 기술인가요?", "role": "user" }, { "content": "다이 캐스트 기계는, 수직 방향으로 연장되는 슬리브; 슬리브 내부의 수직 방향으로 상향 이동하는 플런저; 상기 슬리브의 상측 위에 배치 된 금형; 상기 슬리브의 적어도 하단을 덮고 상기 슬리브의 하단을 포함하는 폐쇄 공간을 형성하는 비전 도성 부재로 구성된 케이스 부재; 상기 폐쇄 공간의 내부를 상기 폐쇄 공간의 외부에 연결하는 통신 파이프; 및 상기 케이스 부재의 외부로부터 상기 플런저 상에 배치 된 금속 재료를 가열하고 상기 금속 재료를 용융시키는 고주파 유도 코일을 포함한다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이 캐스트 기계'의 기술이 해결하고자 하는 과제는 무엇인가요?", "role": "user" }, { "content": "이 특허는 다이 캐스트 기계는, 수직 방향으로 연장되는 슬리브; 슬리브 내부의 수직 방향으로 상향 이동하는 플런저; 상기 슬리브의 상측 위에 배치 된 금형; 상기 슬리브의 적어도 하단의 문제를 해결하려는 기술입니다.", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이 캐스트 기계'의 주요 기술 단어들을 알려줘.", "role": "user" }, { "content": "핵심 키워드는 다음과 같습니다: 슬리브, 금속, 기계, 유도 코일, 플런저, 유도, 공간의", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이 캐스트 기계'은(는) 어떤 산업에 적용되나요?", "role": "user" }, { "content": "이 기술은 다음 산업에 적용됩니다: 강 주물 주조업, 선철 주물 주조업, 금속 주조 및 기타 야금용 기계 제조업, 자동차 엔진용 신품 부품 제조업", "role": "assistant" } ]
[ { "content": "'다이 캐스트 기계' 특허의 주요 구성은 어떤가요?", "role": "user" }, { "content": "수직 방향으로 연장되는 전도성 슬리브; 슬리브 내부에서 수직 방향으로 상향 이동하는 플런저; 상기 슬리브의 상측에 배치되는 몰드; 적어도 상기 슬리브의 하단을 덮고 상기 슬리브의 하단을 포함하는 폐쇄된 공간을 형성하는 비전도성 재질로 전체가 구성되는 비전도성 케이스 부재; 상기 밀폐공간의 내부와 상기 밀폐공간의 외부를 연결하는 연통관; 및상기 플런저에 배치되고 상기 슬리브와 접하는 금속재료를 상기 케이스 부재의 외부에서 가열하여 금속재료를 용융시키는 고주파 유도코일을 포함하는 것을 특징으로 하는 금속재료로 구성된 다이캐스트 머신.", "role": "assistant" } ]

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